對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注博瑞新能源（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　博瑞新能源前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，加上五邊形格柵，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　博瑞新能源車尾看上去十分青春，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　博瑞新能源內(nèi)飾設(shè)計較為簡單，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　博瑞新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動機(jī)與前置電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265?！っ?，電動機(jī)總功率82馬力，電動機(jī)總扭矩160?！っ祝ば挪烤C合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程60KM。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，博瑞新能源的前臉運動十足，運動感十足。再看下配置，博瑞新能源配備了倒車影像、前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話、遠(yuǎn)程啟動等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 PHEV 1.5T 耀享版?博瑞新能源動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2020款 PHEV 1.5T 耀享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liaojingxing說道：“我每天開，速度提起來后動力足夠，上下班帶同事覺得動力沒有受影響”

網(wǎng)友@希望線說道：“動力方面，我還是那句話：只有肉人，沒有肉車?！?/p>

網(wǎng)友@逸情云上說道：“動力要說用的話是夠用的，代步已經(jīng)足夠了，不過要是追求駕駛樂趣就差點”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）