實(shí)際上，不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用車需求，在評(píng)價(jià)一款車的優(yōu)劣時(shí)，當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo)，動(dòng)力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中，豐富的配置是很多消費(fèi)者都追求的一個(gè)方面，因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來更為精致的用車體驗(yàn)。今天我們要說的是捷達(dá)VS5（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　捷達(dá)VS5內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常素凈，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　捷達(dá)VS5方向盤運(yùn)用了平底三輻式的設(shè)計(jì)，并采用了皮質(zhì)材質(zhì)，視覺效果還不錯(cuò)。

　　捷達(dá)VS5中控屏運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸為8英寸，布局很常見，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。此外，這款車還標(biāo)配了CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、CarLife。

　　該車標(biāo)配了剎車輔助、胎壓報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，同時(shí)，捷達(dá)VS5標(biāo)配了定速巡航、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、單色車內(nèi)氛圍燈、雨量感應(yīng)式雨刷等配置。捷達(dá)VS5的車頭看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

捷達(dá)VS5?2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@qazedcsq12說道：“我對(duì)這輛車的隔音效果還是很滿意的，雖然車內(nèi)的噪音也很小，幾乎可以忽略不計(jì)。而且座椅設(shè)計(jì)合理，坐久了也不會(huì)覺得累。而且方向盤的高度剛剛好，駕駛起來也不會(huì)太累?！?/p>

網(wǎng)友@xxy-sunny說道：“在我看來，捷達(dá)VS5性價(jià)比很高，主要是因?yàn)樗某杀静桓?，而且我也放心，而且我覺得這輛車從外觀到細(xì)節(jié)都很完美，我挑不出什么毛病來?！?/p>

網(wǎng)友@sniperzbr說道：“因?yàn)榭臻g足夠大，所以坐在里面很舒服，座椅的坐墊又大又軟，坐起來也不會(huì)太沉，還能感覺到一些支撐，坐久了也不會(huì)覺得累。這輛車的濾震表現(xiàn)還算不錯(cuò)，尤其是后排沒有明顯的顛簸，通過減速帶的時(shí)候也沒有太大的顛簸，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）