不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正在關(guān)注寶馬5系（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬5系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　寶馬5系車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　寶馬5系內(nèi)飾給人一種非常穩(wěn)重的感覺，顯得端莊大方。

　　寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，寶馬5系的內(nèi)飾造型十分大氣，和該車定位相符合。寶馬5系的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，沒有特別多表達(dá)個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬5系?2022款動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 525Li M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ojbk2016說道：“這車的操控都說沒有上一代好了，自己沒有開過上一代，就針對這一代來說，第一感覺，方向盤好輕，完全沒有感覺自己在開一輛大車，之前開a3，比我原來的方向盤輕了好多，另外操控方面覺得還行吧，沒有讓我有啥很驚喜的地方，雖說是m套件，輪轂比較大，但是開起來噪音也沒覺得太大，現(xiàn)在就擔(dān)心以后輪胎鼓包，因為平時開的路不太好。底盤及懸掛感覺還是很有質(zhì)感的，逼得不說，比a3強(qiáng) 哈哈”

網(wǎng)友@mb51327246說道：“沒試過，不評論”

網(wǎng)友@iufhcnds說道：“方向盤很重，但是給人的感覺卻很穩(wěn)，很穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）