縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是指南者（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　指南者車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　指南者車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合新潮的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　指南者內(nèi)飾顯得非常新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　指南者配備1.3T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率173馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，指南者的車側(cè)看起來頗具運(yùn)動的感覺，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。功能配置方面，指南者標(biāo)配了胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

指南者?2019款 自動版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2019款 220T 自動家享-炫酷版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fulu說道：“1.3 T發(fā)動機(jī)雖然排量不大，但是在調(diào)教方面，卻比同級車要好得多。而且渦輪介入的早，在低速加速的情況下，并不需要將轉(zhuǎn)速提升太多，動力響應(yīng)也會很積極，給我?guī)砗芎玫膭恿敵觥！?/p>

網(wǎng)友@BSTPYLT說道：“在冬天的北方，遠(yuǎn)程控制是非常必要的，在下樓之前發(fā)動汽車，車內(nèi)已經(jīng)是暖洋洋的，四驅(qū)的穩(wěn)定性還是很穩(wěn)定的（今天剛?cè)ミ^豁得雪）四驅(qū)系統(tǒng)：前麥弗遜后懸架結(jié)構(gòu)給人一種沉穩(wěn)扎實(shí)的感覺，流暢的轉(zhuǎn)向和漸進(jìn)式的油門調(diào)校，在改款之后， Jeep還針對減震器和彈簧進(jìn)行了重新調(diào)校，不過從實(shí)際感受看，整體改變并不明顯。懸架的調(diào)校偏中性，短程更像是一輛轎車，彈力快，減震器減震器給人一種很扎實(shí)的感覺，不像 SUV那樣搖搖晃晃，過彎的時(shí)候很好地支撐著年輕和運(yùn)動，但也不能兼得，懸架對細(xì)微的震動過濾不夠徹底。”

網(wǎng)友@QQ不凡說道：“動力很強(qiáng)，平時(shí)在市區(qū)超車都是輕而易舉的事情，上高速更是輕而易舉。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）