對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款馬自達(dá)CX-4（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　馬自達(dá)CX-4前臉設(shè)計(jì)看起來(lái)較為動(dòng)感，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看上去比較動(dòng)感。

　　馬自達(dá)CX-4車(chē)尾給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，排氣布局運(yùn)用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，加上犀利的尾燈，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾整體走了新潮路線，環(huán)抱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，加上灰色飾板，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　馬自達(dá)CX-4配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩252?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，另外，馬自達(dá)CX-4配備了自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、雨量感應(yīng)式雨刷、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自適應(yīng)巡航、前排多層隔音玻璃、自動(dòng)空調(diào)、360度全景影像、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置。馬自達(dá)CX-4的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

馬自達(dá)CX-4?2021款 5座底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@trhedfe說(shuō)道：“2.0的動(dòng)力確實(shí)沒(méi)那么隨心所欲，高速上超個(gè)車(chē)啥的都得油門(mén)到底，不然慢慢加油的話，車(chē)速起來(lái)慢，一時(shí)半會(huì)的不好超車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@ttplayer11說(shuō)道：“猛踩油門(mén)的時(shí)候動(dòng)力線性增長(zhǎng)的很快，提速很流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)出也沒(méi)什么頓挫的感覺(jué)，比較均勻有力”

網(wǎng)友@jkc2003說(shuō)道：“操控可以和寶馬3系匹敵！通過(guò)性很好，比同級(jí)別的車(chē)表現(xiàn)更出色！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）