如今人們?cè)絹?lái)越重視品質(zhì)生活，因此簡(jiǎn)單的家用代步車便不足以滿足人們的需求了，于是大家紛紛將目光投向了中型車領(lǐng)域，那么如何選擇呢？對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)，就是一個(gè)最直接的做法。今天我們要說(shuō)的是奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車車身尺寸4729/1810/1462mm，軸距2840mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò)，從而讓整體看上去比較時(shí)尚。

　　這款車前輪胎規(guī)格225/45 R18，后輪胎規(guī)格245/40 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾整體非常精細(xì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，另外，奔馳C級(jí)配備了全車車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)泊車入位、溫度分區(qū)控制、倒車影像等配置。奔馳C級(jí)的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 C 200 旅行轎車?奔馳C級(jí)(進(jìn)口)排量多少，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 C 200 旅行轎車針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@-飛飛-說(shuō)道：“既然沒(méi)有性價(jià)比，那就買一臺(tái) Dreamcar帕美獵裝吧?！?/p>

網(wǎng)友@wji8說(shuō)道：“目前行駛1000公里，大部分都是在高速上行駛，每小時(shí)120公里的油耗在7.5 L左右。市區(qū)路況可達(dá)10 L，有時(shí)看起來(lái)更嚇人，有待觀察。作為1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗仍然不是這款車的優(yōu)勢(shì)。”

網(wǎng)友@ftdrthg說(shuō)道：“我個(gè)人認(rèn)為48 V的確是有用的，我不喜歡開(kāi) eco，也不喜歡開(kāi)啟停。它最大的作用就是當(dāng)你在國(guó)道上或者高速公路上遇到上坡的時(shí)候，這輛車不需要降檔來(lái)提供動(dòng)力，只需要用電機(jī)來(lái)提供動(dòng)力，就能一直保持低轉(zhuǎn)速，然后在下坡的時(shí)候儲(chǔ)存能量，這樣的話，這輛車的油耗肯定是最高的。如果您不經(jīng)常經(jīng)過(guò)擁堵路段，經(jīng)常跑國(guó)道的話，這輛車會(huì)給您帶來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)的體驗(yàn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）