不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正在關(guān)注途昂（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　途昂前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　途昂車尾給人一種非常精美的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　途昂內(nèi)飾造型十分高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　途昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，途昂第二排空間較為寬敞，第三排空間表現(xiàn)較為一般，更適合短途乘坐。途昂的車尾彰顯了豪華的氣質(zhì)，高級(jí)感相當(dāng)明顯。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V?途昂動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lyxx_1982說道：“途昂雖然大了一點(diǎn)，但是動(dòng)力還是不錯(cuò)的，畢竟大眾做的很好，動(dòng)力分配也很合理，開起來也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，換擋也很順暢?！?/p>

網(wǎng)友@gjdandan說道：“只要一踩油門，車子的動(dòng)力就會(huì)變得非常的靈活，在高速上行駛的時(shí)候非常的穩(wěn)定，動(dòng)力隨叫隨到，沒有任何的肉感，方向盤更靈敏，底盤更穩(wěn)，坐姿更高，視野更好，開著途昂，看的更遠(yuǎn)。”

網(wǎng)友@awbawbawb說道：“開的很穩(wěn)，還是大眾的風(fēng)格，雖然很大很重，但是并沒有影響我開途昂的感覺，2.0T的動(dòng)力，讓我可以隨心所欲的駕駛，加速的速度也很快，和網(wǎng)上那些噴子說的完全不一樣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）