不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款大型SUV，紅旗E-HS9（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　紅旗E-HS9前臉顯得十分穩(wěn)重，配合多邊形格柵，穩(wěn)重且不失大方。

　　紅旗E-HS9車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配鍍鉻飾條，造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。同時(shí)，采用了精致的回旋鏢式尾燈設(shè)計(jì)，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　紅旗E-HS9內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，以黑紅雙色為主色調(diào)，飾以黑色飾板，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　紅旗E-HS9搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率435馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩600牛·米，工信部純電續(xù)航里程460KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，紅旗E-HS9的內(nèi)飾豪華十足，整體設(shè)計(jì)很耐看。再看下配置，紅旗E-HS9配備了并線輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、自動(dòng)泊車入位、胎壓顯示等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

純電?紅旗E-HS9動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 旗·享 六座版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ellen-zheng說道：“單說駕駛感的話肯定是一點(diǎn)毛病沒有，方向輕盈，視野開闊。但要從方便的角度來說畢竟車很大，挑頭轉(zhuǎn)彎停車都不是很方便。”

網(wǎng)友@chenlihan626說道：“方向盤非常輕盈轉(zhuǎn)項(xiàng)很好！開完電車油車基本是回不去了！比我之前的寶馬還好開！一點(diǎn)感覺不到這個(gè)車那么的龐大底盤及懸架：我選的挺配帶底盤懸架！開車來非常舒服！冰雪路面也沒啥問題”

網(wǎng)友@認(rèn)真對(duì)待說道：“操控方面我感覺停車都不是很方便的，車子長(zhǎng)進(jìn)入小區(qū)的車位在不熟悉的時(shí)候得挪來挪去來行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）