不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精細(xì)的尾燈，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格非常高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米。

　　這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前三連桿式懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔馳C級(jí)的車側(cè)看起來(lái)十分精致，整體設(shè)計(jì)非常高檔，顯得頗具吸引力。接下來(lái)看下配置，奔馳C級(jí)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、上坡輔助、前排頭部氣囊等配置，配置滿足日常使用還是足夠的?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳C級(jí)?2010款 C 200 CGI 時(shí)尚型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 C 200 CGI 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@fe92說(shuō)道：“1.5 T+發(fā)動(dòng)機(jī)的功率確實(shí)可以和鋼炮或者大排量比，但是0-1007.7 S在家用轎車?yán)锊凰懵烷T(mén)踏板設(shè)計(jì)的很重剎車很輕行程長(zhǎng)這個(gè)需要適應(yīng)一下。一般都是踩油門(mén)，踩剎車?！?/p>

網(wǎng)友@fe92說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕，方向也很準(zhǔn)俗話說(shuō)的好，“指哪打哪”車身隨機(jī)性比較好，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小?！?/p>

網(wǎng)友@tiger333說(shuō)道：“市區(qū)開(kāi)開(kāi)動(dòng)力充足；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）