很多人可能會想著十萬以下的車基本就只是代步工具而已，想要有好的配置是不可能的。其實也不一定，這個區(qū)間的市場競爭現(xiàn)在也是比較激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來以高性價比吸引更多消費者。如果你正在關(guān)注逸動XT（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　逸動XT內(nèi)飾設(shè)計走了優(yōu)雅路線，雖不華麗，但十分耐看。

　　逸動XT方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車標(biāo)配了牽引力控制、胎壓報警、剎車輔助等多項配置，配置達到了同級別主流水準(zhǔn)。

　　逸動XT配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，配置方面，逸動XT標(biāo)配了胎壓報警、牽引力控制、剎車輔助、前排側(cè)氣囊等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。逸動XT的車尾看起來頗具簡約的感覺，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 1.6L MT 俊酷型 國V?逸動XT功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L MT 俊酷型 國V針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@junlong014說道：“ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等等?！?/p>

網(wǎng)友@曠野之狼說道：“方向盤造型很好看，還有多功能按鍵，很實用的”

網(wǎng)友@POIUABCD1234說道：“舒適性性可以的，座椅比較舒服，長時間也不傷腰，隔音方面的表現(xiàn)也很不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）