不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇應該都只會是BBA。不過現(xiàn)在不同了，消費者也開始對各種預期車型全面地去對比，就比如內飾方面，只要多點耐心，總能找到內飾精美自己又喜歡的車型。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯RX（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯RX內飾設計比較穩(wěn)重，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　雷克薩斯RX方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。此外，該車配備了方向盤4向電動調節(jié)、方向盤記憶。

　　雷克薩斯RX儀表盤呈現(xiàn)出精巧的設計風格，時尚的元素更容易被用戶所喜愛。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，雷克薩斯RX還配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、CarLife等四項配置。

　　這款車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　雷克薩斯RX后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。另外，該車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃、后座出風口。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，雷克薩斯RX的頭燈遠近光燈均為LED光源，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。雷克薩斯RX的內飾看起來頗具精致的感覺，和該車定位相符合。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 450h 智·混動特別限量版?雷克薩斯RX內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 450h 智·混動特別限量版針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@bai_ke說道：“其次就是車內的空間足夠大了，雖然副駕駛的位置比較寬松，但是后排的空間還是很大的，翻毛的座椅手感也不錯，比同級別的 BBA要舒服的多?！?/p>

網(wǎng)友@yj87285915說道：“我覺得車子的降噪效果很好，里面的音響質量也很好，關了車窗的話，外面的聲音就聽不到了，我覺得很舒服，至于座椅，我覺得挺舒服的。”

網(wǎng)友@notime007說道：“這個價位的雷車，舒適性還算不錯，當然，這也是雷車最大的特點，不求最新，只求穩(wěn)定。雷車的舒適性是全方位的，舒適的空間，隔音的，底盤的過濾，音質的質量，內部的座椅，都非常的柔軟。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）