縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款獵豹CS10（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為13.68萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　獵豹CS10前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

　　獵豹CS10車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配柔和的尾燈，視覺(jué)上顯得很干凈。

　　獵豹CS10內(nèi)飾看起來(lái)頗具平和的感覺(jué)，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　獵豹CS10配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，再看下配置，獵豹CS10標(biāo)配了胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、CarLife、定速巡航、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。后排座椅方面，獵豹CS10后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 1.5T CVT網(wǎng)絡(luò)版?獵豹CS10動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 1.5T CVT網(wǎng)絡(luò)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mhb850629說(shuō)道：“動(dòng)力輸出很平順，加速輕松，就是起步有一點(diǎn)遲滯。”

網(wǎng)友@longhuhe說(shuō)道：“操控很滿意，開(kāi)起來(lái)隨心所欲，操作力度輕重適中，很穩(wěn)。方向盤上的操作鍵也很方便。儀表啥的科技感也很強(qiáng)”

網(wǎng)友@五姐說(shuō)道：“雖然1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力足夠用，平時(shí)上下班，一家四口乘坐，加速不是問(wèn)題，高速上超車一愣一愣的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）