隨著新技術的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中型車，奧迪A4L（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪A4L車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，看上去很漂亮。

　　奧迪A4L車尾看起來非常精巧，尾燈呈現(xiàn)出精致的設計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　奧迪A4L內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪A4L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率179馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架采用前五連桿獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，奧迪A4L后排空間不錯，實用性還是可以的。功能配置方面，奧迪A4L配備了前/后排頭部氣囊、前/后排側氣囊、胎壓報警等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2010款 2.0 TFSI 舒適型?奧迪A4L動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0 TFSI 舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dalnfaian說道：“方向盤低速回輪粘滯，雨天起步，緊急變道，高速過彎。四驅車非常容易駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@bcd501說道：“至于操控方面，這輛車內(nèi)有多媒體系統(tǒng)，可以選擇運動型、經(jīng)濟型、標準型、舒適型。如果是我自己開的話，一般都會選擇經(jīng)濟型的，和朋友們出去玩，一般都會選擇舒適型的，還有定速巡航，這套系統(tǒng)設計得很好，可以減少司機的疲勞，提高行車的安全性。方向盤也很舒服，沒有任何壓力?！?/p>

網(wǎng)友@chenguangjundashabi說道：“跑高速：高速上穩(wěn)，超車快，前兩天下了雨，能見度不到百米，可能是輪胎出了問題，車速太快容易打滑?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）