在幾十萬級別的市場中，有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格，有的比較簡約低調，看上去都不像這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。作為一款指導價35.9萬元的車型，雷克薩斯ES（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯ES內飾看上去十分高貴，非對稱式中控臺飾以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　雷克薩斯ES方向盤采用了三輻式的設計，并采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。此外，這款車還標配了方向盤4向電動調節(jié)。

　　雷克薩斯ES儀表盤采用組合式的設計，配備了7英寸的顯示屏，各項行車參數信息一目了然。

　　雷克薩斯ES中控屏使用懸浮式的設計，中控屏尺寸為8英寸，除了看著美觀，實用性也不錯。另外，該車還標配了藍牙/車載電話。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　雷克薩斯ES后排空間十分充裕，是這個級別車型應該有的表現。同時，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側氣囊。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，雷克薩斯ES的車尾給人一種很精致的感覺，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。此外，雷克薩斯ES標配了全車車窗一鍵升降、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、車內PM2.5過濾裝置、負離子發(fā)生器、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、自動空調等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2018款 300h 卓越版 國V?雷克薩斯ES內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 300h 卓越版 國V針對內飾的看法吧：網友@h395050630說道：“真的很舒服，座椅的承重性很好，隔音效果也很好，車窗關上的時候還能緩沖，很安靜。”

網友@linmeimei說道：“乘坐舒適性極佳，新車無異味，低噪音行駛，在顛簸路面減震效果良好”

網友@kdkdkcmemmmmci8說道：“沒有人會否認空調的溫度，日系車的空調，肯定比西方的空調要好！座椅非常符合亞洲人的骨骼設計，非常的舒服，隔音效果也非常好，玻璃也不算薄，懸掛和減震比較舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）