隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)同意具有強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款風(fēng)駿5（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　風(fēng)駿5車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　風(fēng)駿5車(chē)尾呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上低調(diào)的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　風(fēng)駿5內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較干練，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　風(fēng)駿5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩325牛·米。

　　該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，風(fēng)駿5的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車(chē)身顯得格外大氣。功能配置方面，風(fēng)駿5配備了主/副駕安全氣囊?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 2.0T 柴油四驅(qū)精英型長(zhǎng)貨箱 國(guó)VI?風(fēng)駿5動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0T 柴油四驅(qū)精英型長(zhǎng)貨箱 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@qweraz說(shuō)道：“好路加速還可以.爬山加完了.上山拉點(diǎn)貨回頭彎不掛4就爬不動(dòng)了”

網(wǎng)友@huadongzaixian001說(shuō)道：“開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載行駛動(dòng)力明顯下降，油耗大，郊區(qū)跑很省油，畢竟是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，耐久；”

網(wǎng)友@安逸說(shuō)道：“上可”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）