隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯RC（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯RC車頭呈現(xiàn)出獨特的設(shè)計風(fēng)格，突出了自己鮮明的特點。

　　雷克薩斯RC車尾看起來十分戰(zhàn)斗，尾燈呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計風(fēng)格，給人一種張揚的個性之美。

　　雷克薩斯RC配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了獨立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿和獨立多連桿式懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，雷克薩斯RC標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、前排頭部氣囊、牽引力控制、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面，雷克薩斯RC這個級別定位的車型，后排空間并不是它的長項，可以用來放一些隨身物品?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 雷克薩斯RC?自動版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 300 F SPORT極致版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yahawin說道：“開起來感覺動力還是很充足的，油門也不用猛踩?！?/p>

網(wǎng)友@比永遠(yuǎn)還要遠(yuǎn)說道：“操控性給人的感覺還是可以的，指向明確，過彎的時候也能讓人保持自信?！?/p>

網(wǎng)友@蓋世英雄說道：“方向盤手感很好，路感超贊，高速轉(zhuǎn)彎沒側(cè)傾，開起來很帶勁?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）