上汽大通MAXUS G50?2019款 首發(fā)款 1.5T 自動(dòng)豪華版 6座內(nèi)飾材料怎么樣?上汽大通MAXUS G50購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?上汽大通MAXUS G50外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?上汽大通MAXUS G50動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?上汽大通MAXUS G50配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?上汽大通MAXUS G50空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?上汽大通MAXUS G50細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?上汽大通MAXUS G50排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?上汽大通MAXUS G50配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?上汽大通MAXUS G50最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐富,現(xiàn)在不同的車(chē)型在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也是五花八門(mén),個(gè)性十足。有的偏向于營(yíng)造科技感的氛圍,有的則更偏向于居家,但無(wú)論如何,一輛內(nèi)飾好看的車(chē)總是能提升駕乘體驗(yàn)的。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款上汽大通MAXUS G50(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常年輕,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
上汽大通MAXUS G50方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。
上汽大通MAXUS G50儀表盤(pán)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,各項(xiàng)數(shù)據(jù)分布規(guī)整,顯示的效果也很清晰。
中控屏尺寸是12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí),上汽大通MAXUS G50還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話。
這款車(chē)采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。
上汽大通MAXUS G50第二排空間表現(xiàn)較為不錯(cuò),第三排的實(shí)用性很強(qiáng),能讓一些大家庭可以共同出行。另外,這款車(chē)配備后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),另外,上汽大通MAXUS G50標(biāo)配了定速巡航、360度全景影像、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、前排手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。上汽大通MAXUS G50的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
上汽大通MAXUS G50?2019款 首發(fā)款 1.5T 自動(dòng)豪華版 6座內(nèi)飾材料怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 首發(fā)款 1.5T 自動(dòng)豪華版 6座針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@奇緣夢(mèng)說(shuō)道:“舒適性還不賴(lài)吧,很多人要的就是坐車(chē)的享受感。這車(chē)的座椅還可以吧,又不是天天坐車(chē)?yán)?,睡覺(jué),沒(méi)有什么大的感受。”
網(wǎng)友@qwer550xx說(shuō)道:“內(nèi)飾還行吧,只是配色我不太喜歡,做工和用料還可以,中控臺(tái)設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,手感和檔次感還是不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@ISIW88W82JD說(shuō)道:“車(chē)子的舒適性還不錯(cuò),空間很大,座椅軟硬適中,包裹性也不錯(cuò),所以乘坐感受還是很舒適的,底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò),減震效果比較好,路過(guò)路況不好的地段顛簸感不會(huì)很明顯?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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