在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款中型車，歌詩圖（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　歌詩圖車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較動感。

　　歌詩圖車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，配合運動的尾燈，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　歌詩圖內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　歌詩圖配備2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率197馬力，峰值扭矩222牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，歌詩圖后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。歌詩圖的車頭在設(shè)計上非常年輕，給人一種較為活潑的感覺。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 2.4L 豪華版?歌詩圖動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.4L 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cafestyle2008說道：“歌詩圖的操控在日系車里面算是偏運動的，打開發(fā)動機艙，可以發(fā)現(xiàn)已經(jīng)預(yù)裝了平衡拉桿，可以有效改善彎道行駛過程的穩(wěn)定性。這個是個大驚喜！在等綠燈的時候，油門響應(yīng)很及時，不至于被后車響喇叭催促。當(dāng)然，由于車身比較寬大，轉(zhuǎn)彎半徑就難以避免有點偏大，這一點在中山路上調(diào)頭的時候就很郁悶，沒法一次成功。另外，可能是我坐姿較低的緣故，坐在駕駛艙對車右前位置把握不準(zhǔn)，有時候擔(dān)心車子過不去，實際上還有好多空位。不過為了安全著想，還是保險一點好，寧愿下車看看?！?/p>

網(wǎng)友@獨家記憶2920說道：“正常的啟動動力稍顯柔和，但如果你肯給錢，加大油門，那就另當(dāng)別論，提速是相當(dāng)給力，在高速狀態(tài)下的再提速也相當(dāng)輕易，而且，通過撥檔片加減檔，超車輕而易舉”

網(wǎng)友@鄉(xiāng)下佬說道：“3.5的6缸引擎動力夠用，低速超車輕松，手動2檔百公里加速可以控制在7秒半之內(nèi)。高速220公里每小時電子限速時顯得游刃有余，沒有速度悠上去的感覺，而是直接而迅猛的到大220公里每小時?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）