事實上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。今天介紹的這款新佳樂（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為16.28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　新佳樂內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　新佳樂方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　該車標配了前排頭部氣囊、胎壓報警，配置略顯寒酸。

　　新佳樂配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，新佳樂的車側(cè)看起來十分運動，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。新佳樂的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

新佳樂?2011款 2.0L 5座舒適版有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 5座舒適版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@恭喜發(fā)財寶寶說道：“乘坐舒適，隔音超乎想像，唯一缺點就是后排空載避震會比較硬”

網(wǎng)友@我愛小菠蘿說道：“這個我要說說，我家寶馬的座椅比較大，坐起來很舒服，坐慣了以后再坐途安等車的覺得坐椅小很多，又硬又卡，佳樂雖然不及寶馬的座椅大，但感覺舒適度還是蠻高的，座墊、靠背恰到好處，我自己配了一對GIGI的記憶頭枕，舒服到家，哈哈”

網(wǎng)友@tailingsuv說道：“作為MPV，舒適性必須是其亮點。跟我原來的307相比，舒適性強太多了。座椅很軟，包裹的也很緊，感覺非常好。后排更不用說了，靠背角度可調(diào)實在是太舒服了，后排乘客可以很舒服的靠在靠背上休息。我家丫頭快5歲了，用了增高墊，原來在后面困了得頭歪在一邊睡，現(xiàn)在可以直接把頭靠在靠背上睡。另外，佳樂的發(fā)動機艙噪音控制的很好，2000轉(zhuǎn)一下基本沒什么噪音傳進來，但是胎躁和路躁比較明顯，估計和輪胎有關(guān)，低端胎重點是耐磨，噪音就很大了些。這車減震不錯，雖然它為了追求空間和控制成本，依然使用了非獨立后懸掛，但調(diào)教的明顯偏舒適，過個溝溝坎坎的可以很明顯的感覺到被懸掛過濾掉了很大一部分顛簸，比起原來307硬的顛PP的懸掛要舒適很多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）