奇瑞全新純電動SUV，外形和領克一樣，效果一樣。網(wǎng)友表示，一天一輛車是不能接受的。國家新能源汽車政策已經(jīng)實施好幾年了。國內(nèi)車企，無論是傳統(tǒng)車企還是新勢力，都在上級政策的支持下，推出了大量的新能源車，從而持續(xù)占領市場。作為一流的傳統(tǒng)車企，奇瑞自然沒有落后，也在短時間內(nèi)發(fā)布了旗下全新的純電動汽車。

近日，有網(wǎng)友拍攝了一組奇瑞全新純電動SUV在街上。據(jù)悉，eQ5的設計由賓尼法利納公司負責，設計理念來自海浪。從照片中可以看出，新車采用了全新的設計語言和分體式大燈結構。上方的LED大燈組造型獨特，內(nèi)部采用三條橫向燈條裝飾，大燈組位于鍍鉻條下方。整個前臉和吉利差不多領克。多數(shù)網(wǎng)友表示：什么這種審美觀有什么錯？這個樣子簡直讓人無法接受。

新車將基于奇瑞新能源LFS的純電動平臺打造，采用輕量化全鋁車身，車側也應用了時下流行的溜背式設計，頗有coupe的優(yōu)雅氣息。值得一提的是，新車將根據(jù)車型匹配不同的輪轂造型、紅色制動卡鉗和全景天窗。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為463019101655mm，軸距為2805mm。雖然車身尺寸緊湊，但是軸距已經(jīng)達到了中型SUV的行列。新車尾部整體設計層次感明顯，采用了目前最流行的貫穿式尾燈，尾門上的logo也改成了英文字母"奇瑞"，國際范兒十足。

內(nèi)飾部分，新車整體設計簡潔，黑色調(diào)搭配簡潔的按鍵陣列布局，流行的雙屏、錯層式中控設計給車內(nèi)帶來了豐富的立體感，也凸顯了非常高大上的視覺感受。

動力和續(xù)航方面，新車將搭載不同功率的120kW(163馬力)和130kW(177馬力)電機，其中130kW驅動電機的峰值扭矩為280nm，NEDC續(xù)航里程為600km。電池采用三元鋰離子電池。同時還將提供后驅和四驅兩種車型，未來還將推出加長版。

目前新車還沒有確切的上市時間，世界新能源發(fā)展趨勢越來越迫切。面對近日，有網(wǎng)友拍攝了一組奇瑞全新純電動SUV在街上。據(jù)悉，eQ5的設計由賓尼法利納公司負責，設計理念來自海浪。從照片中可以看出，新車采用了全新的設計語言和分體式大燈結構。上方的LED大燈組造型獨特，內(nèi)部采用三條橫向燈條裝飾，大燈組位于鍍鉻條下方。整個前臉和吉利差不多領克。多數(shù)網(wǎng)友表示：什么這種審美觀有什么錯？這個樣子簡直讓人無法接受。

新車將基于奇瑞新能源LFS的純電動平臺打造，采用輕量化全鋁車身，車側也應用了時下流行的溜背式設計，頗有coupe的優(yōu)雅氣息。值得一提的是，新車將根據(jù)車型匹配不同的輪轂造型、紅色制動卡鉗和全景天窗。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為463019101655mm，軸距為2805mm。雖然車身尺寸緊湊，但是軸距已經(jīng)達到了中型SUV的行列。新車尾部整體設計層次感明顯，采用了目前最流行的貫穿式尾燈，尾門上的logo也改成了英文字母"奇瑞"，國際范兒十足。

內(nèi)飾部分，新車整體設計簡潔，黑色調(diào)搭配簡潔的按鍵陣列布局，流行的雙屏、錯層式中控設計給車內(nèi)帶來了豐富的立體感，也凸顯了非常高大上的視覺感受。

動力和續(xù)航方面，新車將搭載不同功率的120kW(163馬力)和130kW(177馬力)電機，其中130kW驅動電機的峰值扭矩為280nm，NEDC續(xù)航里程為600km。電池采用三元鋰離子電池。同時還將提供后驅和四驅兩種車型，未來還將推出加長版。

目前新車還沒有確切的上市時間，世界新能源發(fā)展趨勢越來越迫切。面對小鵬和魏瑪?shù)刃碌母偁帉κ?，奇瑞仍在以其緩慢的?jié)奏制造汽車?？上攵?，再好的產(chǎn)品都沒有市場，它會給你多少突破的機會？當然，現(xiàn)階段，奇瑞全新純電動SUV不知道能不能給消費者帶來好的期待。