看個(gè)新車丨采用韓版設(shè)計(jì),東風(fēng)雷諾ARKANA內(nèi)飾曝光
簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)韓國(guó)三星汽車,1994年由大家熟悉的三星電子控制人創(chuàng)立,但由于經(jīng)營(yíng)不善,2000年被雷諾收購(gòu)。目前已成為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)的OEM廠商,包括雷諾talisman、Latitude、科雷傲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、日產(chǎn)天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等,均在韓國(guó)投產(chǎn)了相應(yīng)的三星品牌版本。全新的雷諾ARKANA也不例外,只不過(guò)我們之前透露過(guò)它將登陸俄羅斯、中國(guó)和巴西市場(chǎng),另外還有一款面向韓國(guó)市場(chǎng)的更名版三星XM3。
ARKANA的國(guó)內(nèi)版改變了俄羅斯版的前后杠,而三星XM3的韓國(guó)版則采用了與國(guó)內(nèi)版相同的樣式。略有不同,韓版車進(jìn)氣格柵采用了大量的鍍鉻橫條,還配備了前霧燈。國(guó)產(chǎn)版的進(jìn)氣格柵,以及后視鏡外殼和車頂都進(jìn)行了熏黑處理,突出運(yùn)動(dòng)定位,前霧燈位置僅采用鍍鉻邊框裝飾。不過(guò)都配備了前保險(xiǎn)杠ACC雷達(dá),車輪也是同樣的18寸花瓣式雙色輪轂。與俄版外露的單圓形排氣管不同,國(guó)產(chǎn)版和韓版一樣,采用了隱藏式排氣管,但在后保險(xiǎn)杠上增加了雙扁平噴嘴的裝飾后,確實(shí)比俄版更有氣勢(shì)。
最大的區(qū)別在于內(nèi)飾部分,俄版ARKANA內(nèi)飾設(shè)計(jì)粗獷而瘋狂,全是硬塑質(zhì)感的材質(zhì)。整個(gè)中控面板的液晶屏就像汽配城的改裝風(fēng)格,外露的USB插口在屏幕邊框上。國(guó)內(nèi)版將會(huì)共享韓版三星XM3的內(nèi)飾設(shè)計(jì),無(wú)論是設(shè)計(jì)感還是質(zhì)感都會(huì)有很大的提升。懸浮式豎屏的多媒體系統(tǒng)與柯樂賓的設(shè)計(jì)如出一轍,屏幕尺寸從俄版的7寸規(guī)格大幅提升至9.3寸。隨著空調(diào)出風(fēng)口移至屏幕兩側(cè),內(nèi)飾面板的質(zhì)感設(shè)計(jì)顯然更加精致誘人。
只有空調(diào)系統(tǒng)面板設(shè)計(jì)保持不變,這也是柯樂賓同樣的設(shè)計(jì)。此外,韓版將儀表盤左鍵改為拉桿結(jié)構(gòu),秉承了韓系車型一貫的高調(diào)路線,還提供車道保持、方向盤加熱等功能,但恐怕不會(huì)出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)版上。儀表盤的設(shè)計(jì)也是天壤之別。俄羅斯版完全是10年前的風(fēng)格。韓版不僅配備了全液晶屏,還可以直接呈現(xiàn)導(dǎo)航信息。此外,電子手剎和自動(dòng)駐車系統(tǒng)用于替代韓版中的俄羅斯版桿式手剎,但可能是由于俄羅斯市場(chǎng)的路況和客戶需求。俄版ARKANA配備了四驅(qū)系統(tǒng),這是韓版和東風(fēng)雷諾國(guó)產(chǎn)車型所沒有的。
國(guó)產(chǎn)的ARKANA都是前輪TCe270車型,對(duì)應(yīng)的是柯樂賓的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的高功率版本,同樣采用扭力梁依賴型后懸架。明顯低于科雷加多連桿獨(dú)立后懸架,搭載1.2T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。
因此,盡管阿卡納車身長(zhǎng)度超過(guò)科雷加,它的定位不一定更高。其實(shí)它的車身寬度只有科雷嘉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),它的動(dòng)力配置也是一樣的。預(yù)計(jì)ARKANA售價(jià)14-19萬(wàn)元,基本和科雷嘉差不多。不同的是兩款車型的風(fēng)格定位,ARKANA會(huì)突出個(gè)性和運(yùn)動(dòng)。
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