開自動擋的車，無非兩個檔位，一個是空擋N檔，一個是駐車P檔。停車后的下一次點火，需要在停車時使用的檔位點火。

P檔和N檔作為不同的檔位，點火自然不同。那么，啟動自動擋汽車，N擋和P擋哪個好？

以P檔起步最安全。

一位老司機說，從操作角度來說，這兩個檔位點火沒有問題，從安全角度來說，P檔點火會更好。

雖然N擋是空擋，但是掛這個擋的話車是可以怠速的。如果司機在N擋著火，有可能打滑跑路。從安全角度考慮，老司機不建議掛n檔點火。

P擋作為駐車擋，在車內(nèi)可以起到固定的作用。當(dāng)汽車掛入P檔時，在變速箱輸出軸的末端，一個名為"棘爪齒輪"會與輸出軸嚙合，從而固定變速箱輸出軸。

因此，汽車的變速箱可以掛P檔時不要轉(zhuǎn)動。變速箱控制著驅(qū)動系統(tǒng)，輪胎作為驅(qū)動系統(tǒng)的一部分，自然可以控制變速箱后不要旋轉(zhuǎn)。

所以P擋的車點火相當(dāng)于上了一層保險。此時，汽車的動力系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)的連接斷開，即使汽車點火，汽車也不會走。

這樣可以保證汽車在點火過程中不會打滑跑偏，安全性遠超N擋點火。所以從安全角度來說，P擋點火比N擋點火好。

汽車熄火后的檔位問題

其實沒必要討論N擋點火好還是P擋點火好。目前市面上的自動擋汽車都是用電子擋。汽車一旦熄火，全車沒有電子系統(tǒng)，電子擋位自然也一樣。

換擋器是變速箱換擋的關(guān)鍵設(shè)備。沒有它，變速箱無法換擋。換句話說，自動擋汽車熄火后，根本不可能換擋。

停車時我們自然不可能保持空擋。畢竟變速箱的輸出軸在空擋的時候還能轉(zhuǎn)動，車子受力的時候還能動，容易打滑跑偏。

例如，在起伏不平的道路上，駕駛員不可能不換入P檔，除非他不我不想要他的車。所以我們起步的時候只能從P擋起步，沒有換到空擋起步的可能。

在這一點上，自動擋車和手動擋車是一樣的。手動擋車的前進檔有五個檔位，加上倒檔和空擋兩個檔位，加起來是七個檔位。

從操作角度來說，每個檔位都可以起步，但從安全角度來說，松開手剎空擋最安全。從可操作性來說，自動擋汽車PRNDSL的六個擋位都可以起步，從安全性來說P擋是最好的。

另外，隨著技術(shù)的發(fā)展，一些以安全為賣點的汽車廠商也在變速箱上玩出了新花樣。目前汽車市場上的一些自動擋汽車，熄火后會自動掛上P檔。

換句話說，如果這些車只由司機操作，他們可以不要在N擋熄火，更不要在N擋起步。如果是這種車，就更別說點火用哪個檔位好了。

摘要

總之，絕大多數(shù)情況下，汽車是不會在P檔起步的，尤其是那些熄火后會自動掛到P檔的自動擋汽車。如果在N擋起步，車就沒那么安全了。如果在崎嶇不平的道路上以N擋起步，汽車可能會失去控制，引發(fā)交通事故。所以，從N擋開始就是驅(qū)動的行為最多滿足他的好奇心。平時開車千萬不要這樣。