【太平洋汽車】奧迪a4油箱有護(hù)板，油箱護(hù)板的作用是保護(hù)油箱，避免在行駛的過程中，由于震動和顛簸導(dǎo)致油箱的損壞和漏油。

　　奧迪a4l油箱位置：在底盤的后面，如果要從側(cè)面看的話，油箱在后排乘客座椅的下面。油箱是用來儲存燃油的，在加油時加油站的汽油就會被加入油箱。大部分汽車都會使用合成材料的油箱，一些賽車會使用金屬的防爆油箱。

　　奧迪A4L的底盤解析以及圖片如下介紹：當(dāng)這一代奧迪A4L正式亮相后，消費者們發(fā)現(xiàn)在外觀設(shè)計造型上，它和前代車型的改變似乎沒有想象中那樣的天翻地覆。雖然造型上沒有很大改變，不過隱藏在下面的卻是制造工藝、設(shè)計理念的革新。當(dāng)然，這些革新相比底盤的變動只是小巫見大巫。

　　新A4L在空氣動力學(xué)方面可謂下足了功夫，當(dāng)然結(jié)果也是非常優(yōu)秀的：風(fēng)阻系數(shù)Cd值僅有0.23（海外版數(shù)據(jù)，上代奧迪A4海外版為0.27，現(xiàn)款奔馳C級海外版為0.24）。但這不代表其就是完美的作品，與海外版相比，缺失了底盤后部護(hù)板著實有些不應(yīng)該。

　　除了應(yīng)有的空氣動力學(xué)優(yōu)化之外，底盤部位還有一些方面值得關(guān)注，諸如線材保護(hù)和輪胎方面都算同級較好水準(zhǔn)，但在油箱保護(hù)方面稍顯牽強(qiáng)。

　　為這個級別國產(chǎn)車型率先加長化的代表，國產(chǎn)奧迪A4L一直是嗅得消費者需求的代表。在這次的換代中，研發(fā)團(tuán)隊并未在外觀造型上對其進(jìn)行大刀闊斧的改變，相反地，懸架結(jié)構(gòu)部分的改變才是本次換代的核心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）