縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價14.68萬元的車型，云逸 C4 AIRCROSS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　云逸 C4 AIRCROSS前臉呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　云逸 C4 AIRCROSS車尾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，配合簡潔的尾燈，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　云逸 C4 AIRCROSS內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　云逸 C4 AIRCROSS配備了1.2T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，云逸 C4 AIRCROSS標(biāo)配的是可開啟式全景天窗，很大很通透，日常駕駛時能讓車內(nèi)變得更加明亮，打開后也能通風(fēng)換氣。云逸 C4 AIRCROSS的車尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 1.2T?云逸 C4 AIRCROSS動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 230THP 自動互聯(lián)網(wǎng)逸臻版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@像向日葵般的美妞說道：“還好,就是方向盤有點沉。其他都好”

網(wǎng)友@jiang4155說道：“開空調(diào)的情況,起步有點慢,不過舍得踩油門的話還是很給力”

網(wǎng)友@zyfxly說道：“動力挺好的，本來定位就是女性用的車，不需要太強的動力，而且車也不大足夠”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）