隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天為大家介紹的是寶馬Z4（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬Z4方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，寶馬Z4還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車配備了定速巡航、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時，寶馬Z4配備了自動空調(diào)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、溫度分區(qū)控制等配置。寶馬Z4的車頭給人一種非常個性的感覺，彰顯出車輛自身獨特的設(shè)計感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶馬Z4?2010款 sDrive35i 豪華型功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 sDrive35i 豪華型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wy_xl說道：“從性價比上來說，我覺得自己更有優(yōu)勢，同價位的對手很難找到，便宜的沒他快，便宜的沒他便宜，價格也沒他好看?！?/p>

網(wǎng)友@reg6566說道：“舒適度超乎預(yù)期，避震韌性好，日常壓井蓋沒有壓力。發(fā)動機艙的噪音控制也很好。加速后的噪音主要來自寬大的后胎?！?/p>

網(wǎng)友@Cedriczcq說道：“隔音在軟頂車里算不錯的，發(fā)動機不是中置所以噪音還好。座椅腿部空間大，比718那種坐姿日常開還是舒服很多”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）