隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天我們要說的是探險者(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　探險者(進口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　探險者(進口)車尾看上去非常高貴，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　探險者(進口)內飾設計走了沉穩(wěn)路線，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　探險者(進口)配備了2.3T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率276馬力，峰值扭矩410?！っ?，工信部綜合油耗9.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，另外，探險者配備了雨量感應式雨刷、溫度分區(qū)控制、前排車窗一鍵升降、電動后備廂等配置。來看一下后排，探險者第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長時間乘坐。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 2.3T EcoBoost 精英版?探險者(進口)底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.3T EcoBoost 精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@波羅密說道：“很是強勁的動力性能，做到了隨時隨地隨叫隨到的給力了，后勁也很足。比較讓我們滿意的這個3.5的太霸氣和澎湃刺激人啦。”

網(wǎng)友@mb41113791說道：“在中大型SUV中，這款車的操控真算好的，轉向精準、懸架支撐到位，底盤很扎實?！?/p>

網(wǎng)友@mb47790471說道：“很好，轉向靈敏，底盤對路面反應非常直觀，通過性很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）