雅閣?2010款 2.0L EX Navi底盤怎么樣?雅閣購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?雅閣外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?雅閣內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?雅閣動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?雅閣配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?雅閣空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?雅閣細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?雅閣排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?雅閣配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款指導(dǎo)價(jià)22.28萬(wàn)元的車型,雅閣(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
雅閣車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。
雅閣車尾看上去十分平滑,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。
雅閣內(nèi)飾造型看上去較為新潮,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
雅閣配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩189牛·米,工信部綜合油耗8.5L/100km。
該車匹配5擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架為前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),雅閣的車尾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),看上去動(dòng)感十足。后排座椅方面,雅閣后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。如果你也?duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
雅閣?2010款 2.0L EX Navi底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.0L EX Navi針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@yjj51說(shuō)道:“不得不說(shuō)這個(gè)動(dòng)力真的配得上這么霸氣的一輛車,1.5T渦輪增壓,動(dòng)力充足,cvt變速箱平順性很好,反應(yīng)也挺快的。跑高速的時(shí)候一直超車,行車很穩(wěn),不會(huì)吃力,加速的時(shí)候有一定的推背感。我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還算是非常不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@mushroomjm說(shuō)道:“方向盤力度適中,不是那種很輕的類型。指向精準(zhǔn),沒(méi)什么虛位。值得一提的是可變轉(zhuǎn)向比這個(gè)功能很好,低速轉(zhuǎn)彎時(shí)不用轉(zhuǎn)動(dòng)很大角度就可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎效果,轉(zhuǎn)彎半徑也很小?!?/p>
網(wǎng)友@hgdhsdafsasadjdhfd說(shuō)道:“高速引擎轉(zhuǎn)速高,馬達(dá)噪音大,在市區(qū)特別省油”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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