在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天我們要說的是雪鐵龍C4L（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　雪鐵龍C4L車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　雪鐵龍C4L車尾呈現(xiàn)出柔和的設計風格，加上典雅的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

　　雪鐵龍C4L內(nèi)飾風格比較整潔，視覺上非常干凈素雅。

　　雪鐵龍C4L配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率139馬力，峰值扭矩是172?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，雪鐵龍C4L的車側看起來十分素雅，線條處理并不繁復，反而很耐看。雪鐵龍C4L的大燈標配了鹵素遠近光燈，設計十分簡潔，足夠耐看?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

雪鐵龍C4L?2015款 1.8L 自動豪華版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.8L 自動豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@邵漢生說道：“操控方面在我接觸得這多車當中，感覺c4l還是和其他車又比較大得區(qū)別得，不管事高速過彎還是過坑。都還表現(xiàn)不錯，當然你要過大坑不減速那當然是要掛底盤得啊。方向盤不錯設計得，剛剛好適合我們亞洲人使用，電子液壓轉向助力器調(diào)節(jié)得剛剛的，手上感覺不輕不重。很滿意”

網(wǎng)友@大雨說道：“動力我感覺還是不錯的，發(fā)動機提速不錯”

網(wǎng)友@greenmica說道：“方向盤有點緊，不過好處是容易保持直線行駛，方向盤手感有點硬，建議裝個套，捏久了手疼，剎車非常靈敏，得稍微習慣一下不然很容易變成急剎，換擋有些別扭”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）