一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，不然就本末倒置了。今天我們要說的是奧迪A3(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奧迪A3(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　奧迪A3(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　奧迪A3(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　奧迪A3(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，奧迪A3的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體造型可圈可點(diǎn)。奧迪A3的車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體看著還是非常賞心悅目的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 2.0T?奧迪A3(進(jìn)口)?4座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 Cabriolet 40 TFSI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shenfuning說道：“以前開的是1.3的車，還改裝了CNG，1.4TFSI比我以前的車簡直是動力充沛的太多了。就是起步加速階段實(shí)在是不適應(yīng)，以前也沒開過增壓的車子。這車DSG的感覺就是松開剎車剛才油門就跳2檔了。紅燈起步真不如自然吸氣車子來得直接。不過后段加速還是有勁的。幾年也沒開過2L以上的大排車了，不知道和大排車有啥差距，至少比我1.3的車和1.6什么的后段加速充足。”

網(wǎng)友@mb20169273說道：“小車本就好開，車身尺寸和車重，很好的結(jié)合了靈敏又不失沉穩(wěn)，行車證寫的整備質(zhì)量1495kg，說明書寫的空車1325kg，在這個(gè)尺寸的車?yán)锼愫芏貙?shí)了，這樣的身材讓我對他很自信，超車方便，高速不飄，轉(zhuǎn)向偏輕，油門剛開始有延遲，剎車很靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@太陽下青年說道：“起步很軟，跟蝸牛一樣，完全沒有1.8T的感覺，不過有個(gè)好處就是不會往前竄，S和D擋差別有點(diǎn)大，有次在高速上，時(shí)速130跟標(biāo)致408并行時(shí)，換S擋超車推背感很強(qiáng)，瞬間把它甩在后面，總結(jié)就是只要舍得給油，立馬請求起飛”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）