隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)73萬元的車型，寶馬4系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬4系內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺，輔以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　寶馬4系三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　寶馬4系中控屏設(shè)計(jì)比較樸實(shí)，采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，布局合理，且看起來很美觀。同時(shí)中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了自動(dòng)泊車入位、前排側(cè)氣囊、HUD抬頭數(shù)字顯示等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　寶馬4系配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬4系的大燈配備了氙氣遠(yuǎn)近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。后排座椅方面，寶馬4系后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬4系?2014款 435i xDrive運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2014款 435i xDrive運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@dfgdfbdffbbf說道：“儀表盤和中控屏幕的科技感。當(dāng)新4系車輛熄火，駕駛員準(zhǔn)備下車而開門，儀表盤和中控屏幕才會關(guān)閉，這個(gè)時(shí)候屏幕畫面是一個(gè)非常有未來炫酷科技感的動(dòng)畫：儀表盤中間顯示“BMW”字樣，其他刻度線，包括中控屏幕的內(nèi)容等都會變成一條條細(xì)線，往字樣中間匯聚，然后如同電影中超光速躍遷一樣消失。但是你注意觀察，會發(fā)覺，中控屏幕雖然和儀表盤是分開的，但是細(xì)線是連續(xù)的，兩個(gè)屏幕的動(dòng)畫是整合在一起，而不是分離的。”

網(wǎng)友@shingoxdy說道：“性價(jià)比只能說在同價(jià)位中算是不錯(cuò)了，但如果是同價(jià)位的車型，那就不夠看了。如果你追求性價(jià)比的話，就不會買4系了嗎？”

網(wǎng)友@紅牛36說道：“這款車對于噪音的處理我很滿意，上了高速后，無論是胎噪還是風(fēng)噪，都不會聽到的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）