不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。今天介紹的這款途銳（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為84.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　途銳車頭風格顯得十分高貴，倒梯形格柵飾以黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

　　途銳車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，加上銀色飾條，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　途銳內(nèi)飾設(shè)計走了穩(wěn)重路線，采用了銀色飾條進行修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途銳配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率320馬力，峰值扭矩440?！っ祝ば挪烤C合油耗10.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，途銳標配了電動后備廂、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。途銳配備了可開啟式全景天窗，能進一步提高采光率，讓車內(nèi)空間變得更明亮。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 途銳?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 3.0TSI R-Line攀峰型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@萬事恒意說道：“我在跑高速的時候不知不覺就到120了，要是不看時速表，我還以為只有80的速度，途銳在駕駛感受方面做的是不錯的。我提車到現(xiàn)在沒有踩過地板油，舍不得，但是即便這樣動力我也覺得完全夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@火柴說道：“動力確實不錯，2.0版本的城市已經(jīng)夠用了，坐在車里很舒服，不會有太大的側(cè)傾?！?/p>

網(wǎng)友@tongyue1.3說道：“或許是因為空氣懸掛的緣故，過彎時的平衡感很好，底盤也很穩(wěn)，唯一的問題就是油門太重了，如果換成運動模式的話，那就不一樣了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）