寶馬3系?2018款 330Li xDrive豪華套裝動(dòng)力怎么樣?寶馬3系購車手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2018款?寶馬3系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?寶馬3系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?寶馬3系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你正在關(guān)注寶馬3系(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬3系前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
寶馬3系車尾顯得十分穩(wěn)重,尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
寶馬3系內(nèi)飾顯得十分精細(xì),豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩為350?!っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,寶馬3系的內(nèi)飾比較大氣,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。此外,寶馬3系標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、全車車窗一鍵升降、360度全景影像、HUD抬頭數(shù)字顯示、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
寶馬3系?2018款 330Li xDrive豪華套裝動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 330Li xDrive豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@YC華少說道:“2.0T的動(dòng)力完全可以滿足家用的需求,起步很快,沒有絲毫的遲滯,換擋的時(shí)候很順暢,沒有任何的頓挫。”
網(wǎng)友@fonglingsh說道:“動(dòng)力不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式,這么小的車配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)?!?/p>
網(wǎng)友@frreeo399說道:“操控性不錯(cuò),方向盤靈活,底盤扎實(shí),一般路段開起來不會(huì)有松散感,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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