一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳E級(jí)的車尾看起來頗具豪華的感覺，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。另外，奔馳E級(jí)搭載了雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、防紫外線玻璃等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 改款 E 350 L 4MATIC?奔馳E級(jí)動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 350 L 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hongbo2010說道：“如果是 S+加速的話，那就更不用說了，但如果是一輛新車，起步比較穩(wěn)的話，肯定會(huì)有些吃力。但是當(dāng)前面的車開始加速的時(shí)候，后面的換擋速度就會(huì)加快，我朋友告訴我，汽車的系統(tǒng)會(huì)記住司機(jī)的駕駛習(xí)慣，畢竟現(xiàn)在科技這么發(fā)達(dá)，電子設(shè)備也越來越完善。”

網(wǎng)友@谷歌說道：“奔馳 E發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，運(yùn)動(dòng)模式和奧迪差不多?！?/p>

網(wǎng)友@xiangjiao91說道：“其實(shí)也不錯(cuò)，安全第一，沒有肉車，只有膽小鬼?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）