隨著造車新技術的開發(fā)和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛捷豹XEL（詢底價|查參配）。

　　捷豹XEL前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　捷豹XEL車尾看上去十分穩(wěn)重，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　捷豹XEL內飾給人一種十分高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　捷豹XEL配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率250馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，后排座椅方面，捷豹XEL后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。配置方面，捷豹XEL標配了主動閉合式進氣格柵、車道保持輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網、疲勞駕駛提示、自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術、無鑰匙啟動系統(tǒng)、CarPlay、CarLife等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2.0T?捷豹XEL動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 250PS SE科技優(yōu)雅版針對動力底盤的看法吧：網友@dal120說道：“操控性能非常的到位，底盤支撐調校的很棒，轉彎很有信心，方向盤雖然很輕，但是并不發(fā)飄，油門剎車的反應也很線性，駕駛起來很享受。”

網友@qaz8538說道：“完美詮釋了什么是運動，動力十足，指哪打哪，這也是我選擇它的原因?！?/p>

網友@lcmlkc20說道：“我這款250 P的科技運動，在我看來，只要你愿意，超車什么的，都會很給力?？梢栽囋囘\動模式的 S擋風擋減擋”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）