現(xiàn)在的中型車日趨個性化，但對大多數(shù)人買中型車主要還是因為它的空間，寬敞舒適的內(nèi)部空間可以讓每位乘客的出行都更加從容。除此以外，配置的豐富程度和儲物空間的多少，也會影響用戶的出行體驗。作為一款中型車，奔馳C級（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　奔馳C級內(nèi)飾造型非常精美，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。

　　奔馳C級后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，該車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

　　奔馳C級由于后排座椅無法放倒，不支持?jǐn)U展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　最后來做個總結(jié)，奔馳C級的車側(cè)看起來頗具大氣的感覺，看上去氣場十足。奔馳C級的車尾采用大氣的造型設(shè)計，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2022款 C 260 L 運動版 4MATIC?奔馳C級空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 C 260 L 運動版 4MATIC針對空間的看法吧：網(wǎng)友@liufu550說道：“不錯，后排比別克還要大上一圈，不過翹著二郎腿，這大概就是傳說中的寶馬奔馳了吧？”

網(wǎng)友@keithcheng說道：“座椅很舒服，但駕駛座卻凹陷了下去！”

網(wǎng)友@SELINAXU888888說道：“座椅很舒服，這一代比上一代舒服多了，但其他對手也舒服了不少，地面也很舒服，沒有太大的顛簸感，唯一的問題就是不能完全收尾。副駕駛的感覺還不錯，坐上去就想睡覺，后排的角度有點陡，不然還真舒服，中間扶手很寬，很高級?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）