隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標(biāo)。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天介紹的這款奧迪Q3(進口)（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為45.5萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪Q3(進口)內(nèi)飾顯得頗具素凈的感覺，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　奧迪Q3(進口)方向盤使用了三輻式的設(shè)計，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。

　　奧迪Q3(進口)中控屏造型較為樸實，使用了懸浮式的設(shè)計，布局合理，且看起來很美觀。同時中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了剎車輔助、牽引力控制、自動泊車入位等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奧迪Q3(進口)配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奧迪Q3的車頭給人一種非常素雅的感覺，給人一種簡潔之美。奧迪Q3的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì)，在一些細節(jié)方面處理得不錯，從而讓整體看上去比較時尚?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奧迪Q3(進口)?2012款 40 TFSI 運動型內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2012款 40 TFSI 運動型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@dduke說道：“座椅舒適性挺好的，隔音效果高速有點差，比不上E級”

網(wǎng)友@dduke說道：“很多人都說價格不劃算，比低配Q5還貴，但是車子是自己用，用的舒服自己知道就好”

網(wǎng)友@cd816說道：“座椅舒適性挺好的，隔音效果高速有點差，比不上E級”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）