有個問題想請教大家，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內(nèi)飾的設(shè)計亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案都有道理，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。今天為大家介紹的是攬勝（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝前臉給人一種非常端莊的感覺，搭配倒梯形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　攬勝車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格，加上豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。

　　攬勝內(nèi)飾風格走了沉穩(wěn)路線，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　攬勝配備5.0T V8機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率565馬力，峰值扭矩700?！っ?，工信部綜合油耗12.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，攬勝的車尾采用精致的造型設(shè)計，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。功能配置方面，攬勝搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示、前/后排側(cè)氣囊、道路交通標識識別、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、并線輔助、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動版?攬勝動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@BBS0003說道：“目前這款3.0機械增壓發(fā)動機，動力強勁，但又不失平順，如果不踩油門的話，絕對能讓人飛起來，如果是越野模式，那就更好了。在0-20的家速比較慢，但是在40-80之間穩(wěn)定而穩(wěn)定的發(fā)力。對于3.0T兩噸半的車來說，這已經(jīng)是相當不錯的調(diào)校了，畢竟是在城市里，越野、家用、商務(wù)都有很好的配置?！?/p>

網(wǎng)友@forever_qr說道：“動力還算不錯，基本上一腳油門就能開到最前面。”

網(wǎng)友@喜歡車的味道說道：“這款車3.0機械增壓發(fā)動機，最大功率(kW/rpm)： 294/5500-6500 最大扭矩(Nm/rpm)： 550/2000-5000。動力十分充沛，偶爾去野外撒個歡，表現(xiàn)也很棒。爬山涉水是它的強項?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）