上汽大通MAXUS D90 Pro?2021款 汽油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 7座動(dòng)力怎么樣?上汽大通MAXUS D90 Pro購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?上汽大通MAXUS D90 Pro最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款中大型SUV,上汽大通MAXUS D90 Pro(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
上汽大通MAXUS D90 Pro車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。
上汽大通MAXUS D90 Pro車(chē)尾看上去十分動(dòng)感,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
上汽大通MAXUS D90 Pro配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗9.8L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架是五連桿整體橋式后懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,上汽大通MAXUS D90 Pro的車(chē)頭造型很年輕,給人一種較為活潑的感覺(jué)。后排座椅方面,上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間比較寬敞,第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
上汽大通MAXUS D90 Pro?2021款 汽油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 7座動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 汽油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@jxln說(shuō)道:“這輛車(chē)很重,跑起來(lái)一點(diǎn)都不飄。竟然敢超車(chē)。開(kāi)了這么久的車(chē),感覺(jué)動(dòng)力很好,對(duì)各種路況都很熟悉,平時(shí)只要舍得給油,車(chē)子的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,而且加速速度也很快,在高速公路上超車(chē)應(yīng)該不成問(wèn)題。動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)有任何問(wèn)題,五個(gè)人都能輕松通過(guò),在高原低氣壓的環(huán)境下,發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有受到太大的影響?!?/p>
網(wǎng)友@gwdong68說(shuō)道:“他還是第一次開(kāi)這種中型 SUV,雖然視野好了很多,但是過(guò)彎的時(shí)候需要倒車(chē),但熟悉了之后就不一樣了?!?/p>
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“凡事都有兩面性,柴油車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大,省油,缺點(diǎn)是加速慢,噪音也不是很大。三檔之后,他就會(huì)踩到。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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