卡羅拉雙擎E+?2019款 1.8L 旗艦版馬力如何?卡羅拉雙擎E+購車手冊
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外觀 | 2019款?卡羅拉雙擎E+外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?卡羅拉雙擎E+內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?卡羅拉雙擎E+動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?卡羅拉雙擎E+配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?卡羅拉雙擎E+空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2019款?卡羅拉雙擎E+細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?卡羅拉雙擎E+排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?卡羅拉雙擎E+配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?卡羅拉雙擎E+最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看,緊湊型車依舊保持著頗高的市場熱度,是大多數(shù)普通消費者的首要購車選擇。一方面原因是,其價格相對更加實惠,而同時,其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢?對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。作為一款指導價23.08萬元的車型,卡羅拉雙擎E+(詢底價|查參配)+的實力如何呢?我們一起來看看吧。
卡羅拉雙擎E+車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體,加上鍍鉻飾條,令人眼前一亮。
該車車身尺寸4635/1775/1470mm,軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了運動的多輻式輪圈設(shè)計。
卡羅拉雙擎E+內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格,視覺效果上相當個性動感。
卡羅拉雙擎E+后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。此外,該車配備后排頭部氣囊。
卡羅拉雙擎E+搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ?,同時配備了前置永磁同步電動機,電動機總功率72馬力,電動機總扭矩207?!っ祝ば挪烤C合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55KM。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,卡羅拉雙擎E+的內(nèi)飾采用了年輕的設(shè)計風格,對年輕群體頗具吸引力。接下來看下配置,卡羅拉雙擎E+搭載了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
卡羅拉雙擎E+?2019款 1.8L 旗艦版馬力如何,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.8L 旗艦版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@fdqc說道:“感覺油耗幾乎可以忽略不計,從買車開始加滿油到現(xiàn)在跑了500公里還剩下小半箱油”
網(wǎng)友@pe01說道:“不得不說,豐田推出插電式新能源汽車,對國產(chǎn)新能源汽車來說,無疑是一個巨大的打擊。沒有購置稅,沒有車船稅,沒有牌照,沒有牌照。豐田二十多年的新能源基礎(chǔ)就是最好的口碑,這輛車充滿了實用主義,符合我的價值觀。物有所值!”
網(wǎng)友@mini0000說道:“這輛車買回家已經(jīng)有兩個月了,里程計顯示已經(jīng)跑了一千多公里,綜合油耗是3.9 L。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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