隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款紅旗E-HS9（詢底價|查參配）。

　　紅旗E-HS9車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　紅旗E-HS9車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時尚感。

　　紅旗E-HS9內(nèi)飾設(shè)計看起來比較高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　紅旗E-HS9搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前后永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率551馬力，電動機(jī)總扭矩750牛·米，工信部純電續(xù)航里程510km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，紅旗E-HS9的車尾看起來頗具精致的感覺，采用了多種元素點綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計感。紅旗E-HS9的車頭大氣十足，穩(wěn)重且不失大方。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

紅旗E-HS9?2021款 510km 旗暢 六座版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 510km 旗暢 六座版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@認(rèn)真對待說道：“這款車的發(fā)動機(jī)有它的獨到之處，噪音很小而且運轉(zhuǎn)平順，還從沒出現(xiàn)過頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@xlsjbh說道：“我開著車，不敢把油門踩得太快，生怕控制不住，車速太快了，不過為了安全起見，我平時開的都是標(biāo)準(zhǔn)模式，就算開著標(biāo)準(zhǔn)模式，車速也會很快，方向盤也很靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@ewwefqefqf說道：“起步絕對稱得上是迅速！別看車身非常大，開起來卻很靈活，即使是在市區(qū)駕駛，也能輕松起步、超車！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）