毋庸置疑，緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度，車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天我們要說(shuō)的是北京U5 PLUS（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　北京U5 PLUS車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車長(zhǎng)寬高4660/1820/1480mm，軸距2670mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了簡(jiǎn)約的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　北京U5 PLUS內(nèi)飾整體看上去較為質(zhì)樸，輔以銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　北京U5 PLUS后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。

　　北京U5 PLUS配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩142?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來(lái)看一下后排，北京U5 PLUS后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。接下來(lái)看下配置，北京U5 PLUS配備了360度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、定速巡航、胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 1.5L CVT尊貴版?北京U5 PLUS馬力夠嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5L CVT尊貴版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@307車主妹妹說(shuō)道：“我很欣賞U5 PLUS的節(jié)能技術(shù)，以前我以為油車的耗油量會(huì)比較大，但即便是在堵車的時(shí)候，油耗也只有7 L100公里左右。雖然油價(jià)一直在上漲，但是有了U5 PLUS這樣的經(jīng)濟(jì)技術(shù)，我不得不承認(rèn)，凡爾賽根本就沒(méi)有什么好怕的?！?/p>

網(wǎng)友@lucy11說(shuō)道：“物美價(jià)廉，這個(gè)價(jià)格還算公道，在同級(jí)別中很有競(jìng)爭(zhēng)力，配置也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@lliul說(shuō)道：“中控屏也比較大，有點(diǎn)難看…而且導(dǎo)航也比較難用，導(dǎo)致我現(xiàn)在一般用手機(jī)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）