雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車顯得不夠直觀，但這也不算是一無是處，而且對(duì)我們的購(gòu)車選擇有很大的指導(dǎo)意義。就像在目前的中型SUV市場(chǎng)中存在著許多品質(zhì)出眾的實(shí)力派車型，只有進(jìn)行過認(rèn)真比較，才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天我們要說的是勝達(dá)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　該車車身尺寸4690/1880/1690mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R19，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，相較于長(zhǎng)時(shí)間乘坐，短途應(yīng)急會(huì)更好。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)配備了2.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩436?！っ?。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，勝達(dá)第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，僅能滿足短途出行。勝達(dá)的車尾看起來頗具精致的感覺，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2013款 2.2T 四驅(qū)尊享版7座?勝達(dá)(進(jìn)口)油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.2T 四驅(qū)尊享版7座針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@夏元瑤說道：“全景天窗，無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，倒車視頻影像等等?！?/p>

網(wǎng)友@jl7841286說道：“到手好不到1星期的時(shí)間，現(xiàn)在的油耗是16.8升?！?/p>

網(wǎng)友@dfjgdf說道：“我的情況是 幾乎一直都在 城市的最繁忙的路段早晚高峰期行駛，錄得最高油耗是28.1L/100KM，高速瞬間油耗最低是 8.6L/100KM ，大排量的車 堵車油耗的確是大，但高速還過的去，如果保持在80-90KM/H的均速行駛 能最省油。綜合大概在 20L/100KM左右吧。這個(gè)看路況沒個(gè)人都不一樣。ECO感覺作用不大，動(dòng)力下降了，要省油也只能溫柔的開，否則開了ECO大腳油門反而會(huì)更費(fèi)油?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）