隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。作為一款中型車(chē)，奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　奔馳C級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精巧的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，奔馳C級(jí)后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。配置方面，奔馳C級(jí)搭載了主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳C級(jí)?2019款 C 180 L 動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 C 180 L 動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@jxl8561865說(shuō)道：“這輛車(chē)給我的感覺(jué)很輕松，方向盤(pán)輕而易舉，油門(mén)踩剎車(chē)都很輕松。”

網(wǎng)友@SELINAXU888888說(shuō)道：“之前試過(guò)很多車(chē)，2-3檔都有頓挫， c幾乎沒(méi)有，感覺(jué)像是電車(chē)，現(xiàn)在還在磨合期，沒(méi)怎么踩，但動(dòng)力還是很足的，平時(shí)開(kāi)得很穩(wěn)，完全夠用。高速的時(shí)候，我開(kāi)的是恒速，動(dòng)力要求不高，一百公里才1550轉(zhuǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@phonef2f2說(shuō)道：“加速時(shí)有推背感起步穩(wěn)起步穩(wěn)3000轉(zhuǎn)以上爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力剎車(chē)靈敏度高發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲強(qiáng)勁有力方向盤(pán)輕盈飄逸舒適度指數(shù)大大提升掛檔方便”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）