很多時(shí)候，當(dāng)車輛的動(dòng)力、空間以及配置方面的表現(xiàn)趨于同一水平線之時(shí)，那么產(chǎn)品細(xì)節(jié)方面的處理就更能體現(xiàn)廠商的用心程度。實(shí)際上，細(xì)節(jié)做的好的車型也確實(shí)會(huì)更容易受到消費(fèi)者認(rèn)可。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　奔馳E級(jí)大燈呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來很有氣勢(shì)。同時(shí)，大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為255/40 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，奔馳E級(jí)尾燈給人一種十分高貴的感覺，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格走了精細(xì)路線，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。此外，奔馳E級(jí)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，此外，奔馳E級(jí)搭載了自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、倒車影像等配置。奔馳E級(jí)的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，與整輛車的氣質(zhì)很搭。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

自動(dòng)版?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 E 300 L 優(yōu)雅型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@willin1982說道：“毫不猶豫的選擇立標(biāo)（虛榮心作祟）？雖然看起來比上一代要年輕一些，但他還是喜歡上一代的?！?/p>

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“對(duì)于看E來比較，新款的外觀變化不是很大，前后保險(xiǎn)杠更加的圓潤了，腰線也更加犀利了。最大的特點(diǎn)就是像邁巴赫s級(jí)一樣的后門設(shè)計(jì)，這樣整體感覺，整個(gè)車身更加的修長，車門開合的面積也沒有那么大，上下車也比較方便。車燈設(shè)計(jì)：全LED的大燈，在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉，夜間照明也很犀利！雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾，尾燈的設(shè)計(jì)也是比較吸引人的，各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型：6幅式19寸的輪轂，外觀上真心沒得說，但是對(duì)于乘坐舒適上真的有一些，破壞了奔馳以往的舒適程度?！?/p>

網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道：“中規(guī)中矩，沒有老款那么霸氣，但是21.22 E還是比較年輕的，適合30-40歲的人群?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）