對于購買小型車的用戶來說，一般這些車型主要用來日常代步，或是過渡時期用來暫時使用的車型，雖然對它們的要求不會太高，但有些小型車還是不乏亮點的，假如仔細挑選，還是能買到物美價廉的車型。今天我們要說的是江淮iEV（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　江淮iEV車頭給人一種非?？犰诺母杏X，中網(wǎng)運用單幅式的設計，配合黑色飾物，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　這款車車身尺寸4190/1650/1445mm，軸距2400mm。車側給人一種非常協(xié)調的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為175/65 R14，采用了年輕的多輻式輪圈設計。

　　江淮iEV內飾呈現(xiàn)出青春的設計風格，并采用銀色飾條裝飾，視覺效果上相當個性動感。

　　江淮iEV后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。

　　江淮iEV搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率57馬力，電動機總扭矩170?！っ?，工信部純電續(xù)航里程200Km。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，江淮iEV的內飾彰顯了年輕的氣質，很符合該車氣質。江淮iEV的車尾看起來頗具年輕的感覺，迎合了大部分消費者的口味。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

江淮iEV?2015款 iEV4 豪華智能型排量多少，讓我們來看看廣大車主對2015款 iEV4 豪華智能型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@mb47781645說道：“因為車的定位就是代步，價格也不貴，所以配置算是中等經(jīng)濟實用吧，有大屏，皮座椅，倒車影像這些。”

網(wǎng)友@mb47573555說道：“一直開啟ECO，幾乎1電是2km~有足夠的車間距的時候，前方紅燈，此段減速完全可以交給回收動能~當然腳此時也要放在剎車上,要養(yǎng)成良好的開車習慣，能很好的避免事故的發(fā)生，必要的時候帶剎車減速~耗電是可以接受~”

網(wǎng)友@mb47573541說道：“配置基本上也就夠用的，皮座椅，倒車雷達，中控屏，電池好評，磷酸鐵鋰電池,抗衰減能力和安全性更高些，價格也低很多，入門車嘛，不用太好，先開著看看,電池質保8年，我相信8年之后，新能源領域會發(fā)展的更好更大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）