大家都知道，汽車“三大件”分別是發(fā)動機、變速箱與底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。作為一款大型SUV，奔馳GLS（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳GLS車頭呈現(xiàn)出端莊的設計風格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奔馳GLS車尾顯得頗具精細的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精致的設計風格，造型十分時尚，點亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳GLS內飾造型較為高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳GLS配備了3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩620牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，奔馳GLS的內飾彰顯了大氣的氣質，顯得端莊且耐看。再看下配置，奔馳GLS標配了并線輔助、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

奔馳GLS?2018款 改款 GLS 350d 4MATIC動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 GLS 350d 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網友@qing-kj說道：“在買車之前，并沒有試駕過這款車。到手之后一開確實很好，原地掉頭方向不打死，也能過來。指哪打哪的感覺。而且方向盤特別輕，開起來一點不累。男女都可以開。底盤及懸架：地盤升降，只是找了個地方測試一下，升降很平穩(wěn)，高度也就是一個十公分吧。足夠了，山路：過山路沒有壓力，但是車高晃的有點感覺?？傮w感覺還是不錯?！?/p>

網友@吃蒜吐辣尿說道：“操控也是不得不提的亮點了，在市里開車操控靈活，方向盤很敏感，指哪打哪”

網友@吃蒜吐辣尿說道：“2千轉下有點軟，一上轉速速度就上來了，提速還算及時”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）