北斗星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）要復(fù)產(chǎn)了，老北斗星比00后大。北斗七星的原型是日本的鈴木Wagan R，外表看起來很小。雖然是微型車，但是內(nèi)部空間比較寬敞，小排量(1.0-1.4)比較省油，在當(dāng)年受到很多小康家庭的喜愛。這款車是時代的產(chǎn)物，現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)生產(chǎn)了。很多人可以不禁要問，這款車還有恢復(fù)生產(chǎn)的機(jī)會嗎？

昌河北斗星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）于2000年6月北京車展首次亮相，2001年5月正式上市。長3.4米，寬1.575米，高1.67米，排量1升，最高時速120公里。這款車結(jié)合了微型車的經(jīng)濟(jì)性、旅行車的寬敞性和實用性以及轎車的舒適性。前排配備安全氣囊、高位剎車燈、可調(diào)安全頭枕、無盲點后視鏡、ABS、助力轉(zhuǎn)向、電動車窗、中控鎖等配置。20年前的起拍價從7.98萬元到9.8萬元不等。

從今天看當(dāng)時的起步價的視角，你會覺得8萬塊錢不是很貴。如果我告訴你長安SC6350的面包車全部賣了8.9萬，也許你會改變主意。當(dāng)時一輛排量只有1.3升的周末版菲亞特Palio賣到了18萬。對比一下你就知道當(dāng)時合資車有多瘋狂了。說白了，北斗星是當(dāng)時最親民的微型車之一，所以當(dāng)年風(fēng)靡一時。那為什么落后了？

當(dāng)國產(chǎn)車沒有崛起，合資車吃吃喝喝，代表車型是李霞和奧拓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。當(dāng)時微型車在中國有市場，核心是因為便宜省油，質(zhì)量穩(wěn)定。但隨著國產(chǎn)車的興起，消費市場慢慢發(fā)生了變化，人民群眾對車輛的性能和舒適性有了更高的要求。當(dāng)時國產(chǎn)車看到了這個機(jī)會，所以國產(chǎn)車注重性價比，配置高于合資微型車，價格也相對便宜。最重要的是空間不小。當(dāng)選擇的車型越來越多的時候，原本打算買合資微型車的人慢慢開始改變想法，以至于后來買微型車的人越來越少。后來奧拓、李霞、北斗星的競爭優(yōu)勢越來越不明顯，最后落后了。

今天北斗星選擇恢復(fù)生產(chǎn)，是因為微型車的市場又起來了。五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、QQ冰淇淋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之類的車就不用說了，就是最好的證明。目前恢復(fù)生產(chǎn)的北斗星為1.4升四缸自吸發(fā)動機(jī)，排放符合國標(biāo)，售價4.39萬，但不我沒有自動變速器，所以它不能賣的感覺不好。想想看，今天還有多少人買手動擋？比例太小了。

北斗星車要想再次崛起，拿出誠意，就必須引入自動擋，然后升級內(nèi)飾配置，給它一點新鮮感。最后價格會控制在5萬以內(nèi)，未來還是很看好的。別看小，只要價格合適，很多人都會買下來當(dāng)代步車。這個參考五菱宏光MINI就可以了，所以未來的價格決定了發(fā)揮的大小。