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寶馬全新國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車公布,新車年內(nèi)在華工廠投產(chǎn)

2023-02-21 18:34:39 作者:lizhu
華晨寶馬iX3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)量產(chǎn)實(shí)車圖公布,與之前官圖基本一致。據(jù)寶馬新車計(jì)劃,寶馬iX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)3將于2020年在中國(guó)沈陽(yáng)的華晨寶馬工廠量產(chǎn),然后在德國(guó)工廠生產(chǎn)。目前華晨寶馬工廠投產(chǎn)的車型有3系(含標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距)、5系長(zhǎng)軸版、2系旅行車、1系轎車、X1、X2、之諾60H查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。新車型iX3將成為華晨寶馬旗下的第七款量產(chǎn)車。

外觀上,新車借鑒了其概念車型的元素,并進(jìn)行了一定程度的調(diào)整和優(yōu)化。整體外觀符合新能源汽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面,該車保留了現(xiàn)款寶馬家族的腎形格柵造型,但采用了封閉式設(shè)計(jì),凸顯了該車新能源車的身份。下方保險(xiǎn)杠采用黑色設(shè)計(jì),兩側(cè)垂直進(jìn)氣口有裝飾,整體設(shè)計(jì)一般。

從側(cè)面看,新車與寶馬X3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)基本相同。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4746/1891/1683mm,軸距為2864mm。輪圈方面,新車提供19/20英寸兩種不同尺寸,匹配的輪胎尺寸分別為245/50 R19和245/45 R20。尾部方面,新車恢復(fù)了概念車的設(shè)計(jì),燈組造型與現(xiàn)款寶馬X3相同。同時(shí),由于取消了傳統(tǒng)的排氣布局,新車后圍采用裝飾板裝飾,尾門左側(cè)增加了iX3標(biāo)識(shí)。

值得注意的是,在申請(qǐng)信息中,該車增加了20英寸輪圈,這是寶馬專門為新能源汽車設(shè)計(jì)的全新低風(fēng)阻輪圈,可以實(shí)現(xiàn)更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能,增加車輛行駛里程。

動(dòng)力方面,新車搭載一臺(tái)最大功率為286馬力(210千瓦)、峰值扭矩為400牛米的電動(dòng)機(jī),采用后輪驅(qū)動(dòng)。續(xù)航方面,該車電池容量為74kWh,WLTP工況下綜合續(xù)航里程為440km。

華晨寶馬iX3將與47.9-62.28萬元的北京奔馳EQC查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)純電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng),因此可以預(yù)計(jì)華晨寶馬iX3的價(jià)格將在40-60萬元區(qū)間。

華晨寶馬iX3的推出更符合當(dāng)前新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì),為企業(yè)帶來新能源積分,從而避免罰款或購(gòu)買其他企業(yè)的積分。在這個(gè)價(jià)位上,北京奔馳EQC的月銷量只有幾百輛,所以華晨寶馬iX3是可以預(yù)期的,不會(huì)是量產(chǎn)車型。

每天分享有價(jià)值的汽車新聞。

汽車人平臺(tái)

華晨寶馬iX3量產(chǎn)實(shí)車圖公布,與之前官圖基本一致。據(jù)寶馬新車計(jì)劃,寶馬iX3將于2020年在中國(guó)沈陽(yáng)的華晨寶馬工廠量產(chǎn),然后在德國(guó)工廠生產(chǎn)。

目前華晨寶馬工廠投產(chǎn)的車型有3系(含標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距)、5系長(zhǎng)軸版、2系旅行車、1系轎車、X1、X2、之諾60H。新車型iX3將成為華晨寶馬旗下的第七款量產(chǎn)車。

外觀上,新車借鑒了其概念車型的元素,并進(jìn)行了一定程度的調(diào)整和優(yōu)化。整體外觀符合新能源汽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面,該車保留了現(xiàn)款寶馬家族的腎形格柵造型,但采用了封閉式設(shè)計(jì),凸顯了該車新能源車的身份。下方保險(xiǎn)杠采用黑色設(shè)計(jì),兩側(cè)垂直進(jìn)氣口有裝飾,整體設(shè)計(jì)一般。

從側(cè)面看,新車與寶馬X3基本相同。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4746/1891/1683mm,軸距為2864mm。輪圈方面,新車提供19/20英寸兩種不同尺寸,匹配的輪胎尺寸分別為245/50 R19和245/45 R20。尾部方面,新車恢復(fù)了概念車的設(shè)計(jì),燈組造型與現(xiàn)款寶馬X3相同。同時(shí),由于取消了傳統(tǒng)的排氣布局,新車后圍采用裝飾板裝飾,尾門左側(cè)增加了iX3標(biāo)識(shí)。

值得注意的是,在申請(qǐng)信息中,該車增加了一個(gè)20英寸的輪圈,這是一個(gè)全新的低風(fēng)re

動(dòng)力方面,新車搭載一臺(tái)最大功率為286馬力(210千瓦)、峰值扭矩為400牛米的電動(dòng)機(jī),采用后輪驅(qū)動(dòng)。續(xù)航方面,該車電池容量為74kWh,WLTP工況下綜合續(xù)航里程為440km。

華晨寶馬iX3將與47.9-62.28萬元的北京奔馳EQC純電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng),因此可以預(yù)計(jì)華晨寶馬iX3的價(jià)格將在40-60萬元區(qū)間。

華晨寶馬iX3的推出更符合當(dāng)前新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì),為企業(yè)帶來新能源積分,從而避免罰款或購(gòu)買其他企業(yè)的積分。在這個(gè)價(jià)位上,北京奔馳EQC的月銷量只有幾百輛,所以華晨寶馬iX3是可以預(yù)期的,不會(huì)是量產(chǎn)車型。

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