對(duì)于預(yù)算比較充足的消費(fèi)者而言，一款車除了在“三大件”上不能拉胯，配置表現(xiàn)方面也不能隨便應(yīng)付，畢竟花了不少的錢，自然是為了更舒適的用車體驗(yàn)。當(dāng)然車企也明白這一點(diǎn)，在配置表現(xiàn)上也花了不少心思。今天就帶大家來看看這款奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A6L車頭采用精美的線條，給人一種非常精美的感覺，配合多幅式中網(wǎng)，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　奧迪A6L頭燈呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來很有氣勢(shì)。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為255/40 R20，采用了精致的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，奧迪A6L的后視鏡造型還是比較美觀的。

　　奧迪A6L車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　尾燈方面，奧迪A6L尾燈設(shè)計(jì)走了精巧路線，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奧迪A6L的車尾給人一種很精致的感覺，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。奧迪A6L的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型?奧迪A6L外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@sam3721說道：“性價(jià)比比同級(jí)別的 BB要高一些，這種級(jí)別的車，性價(jià)比應(yīng)該不會(huì)太高吧？”

網(wǎng)友@mark.lu說道：“說實(shí)話，這兩年國(guó)產(chǎn)車的崛起，讓人產(chǎn)生了巨大的心理落差，國(guó)產(chǎn)車的體積、速度、配置，一點(diǎn)都不比A6L差，甚至還超過了A6L。國(guó)產(chǎn)車的人機(jī)互動(dòng)也符合中國(guó)國(guó)情，各種 APP軟件也很接地氣。純電動(dòng)、插電混動(dòng)更是超級(jí)省錢省油，保養(yǎng)也省錢省時(shí)省力，插電混動(dòng)還能兼顧長(zhǎng)途高速。國(guó)產(chǎn)品牌的零整比還低，維修保養(yǎng)都很便宜.豪華品牌的溢價(jià)比較高，尤其是奔馳和保時(shí)捷?！?/p>

網(wǎng)友@fkue008說道：“5、6、 E，都是世紀(jì)難題，不管是5系還是 E系，各有優(yōu)劣，但我相信，只要性價(jià)比高，一切都是值得的！45萬，四驅(qū)，360，無線 Carplay,20寸的輪轂，還有什么好猶豫的？現(xiàn)在的C8，已經(jīng)不是以前那種老氣的車了，而是一種運(yùn)動(dòng)的外觀，深受年輕人的喜愛。之前看車訂車的時(shí)候，他還想著去看看五系呢，結(jié)果去了一趟奧迪之后，就沒想過要買寶馬了。530領(lǐng)先四十八萬，這是最低配的530，有后驅(qū)，有腰部支撐，還有獨(dú)立的空調(diào)…在糾結(jié)525、530領(lǐng)先的兄弟們，可以閉上眼睛看A6了。但至少不會(huì)遜色于五系，而且絕對(duì)不會(huì)后悔！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）