OWICELLS項(xiàng)目利用可見光通信測(cè)試寶馬機(jī)器人工裝
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,位于Flawn的研究機(jī)構(gòu)弗勞恩霍夫HHI率先開發(fā)出可見光通信(LiFi),并宣布成功完成了OWICELLS項(xiàng)目,該項(xiàng)目由德國(guó)聯(lián)邦教育與研究部(BMBF資助)資助。
本項(xiàng)目采用快速光纖無線技術(shù)取代有線現(xiàn)場(chǎng)總線或普通無線電方案,旨在開發(fā)更靈活的制造單元,并應(yīng)用于汽車工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域。
該公司還通過使用移動(dòng)機(jī)器人展示了可見光通信技術(shù),該機(jī)器人可以執(zhí)行傳統(tǒng)的生產(chǎn)流程,如焊接、移動(dòng)和測(cè)試零件,所有這些都在5x5平方米的制造單元中完成。這種強(qiáng)大的光纖無線傳輸?shù)募夹g(shù)基礎(chǔ)在于空間分集。換句話說,它使用多個(gè)LED燈和多個(gè)光電二極管同步發(fā)送和接收數(shù)據(jù)(實(shí)際上是多輸入多輸出架構(gòu))。
系統(tǒng)到位后,數(shù)據(jù)傳輸速率將超過100 Mbit/s,傳輸延遲5 ms可見光通信基于低成本LED,采用免執(zhí)照可見光和紅外光。光學(xué)數(shù)據(jù)傳輸依賴于視線。但是,如果使用無線電發(fā)射機(jī),就不會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)擁塞。另外,在大電流工業(yè)環(huán)境下,這種技術(shù)不會(huì)造成電磁干擾。
汽車工業(yè)正試圖制造更靈活的機(jī)器人工具來滿足用戶的需求。移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)控制,使用人工智能技術(shù),其云端數(shù)據(jù)傳輸延遲低。
該項(xiàng)目由德國(guó)聯(lián)邦教育與研究部資助,總金額約為160萬歐元(185.4萬美元)。該項(xiàng)目的合作伙伴包括:寶馬、evopro和Flawn Hof通信技術(shù)研究所(合作伙伴)。歐司朗和慕尼黑應(yīng)用科技大學(xué)分別是該項(xiàng)目的合作伙伴和分包商。
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